聚脲噴涂涂料具有節(jié)能、環(huán)保、工藝簡略、漆膜具有耐腐性和耐候性等長處，我們能夠依據(jù)轎車零部件涂層功能的要求挑選出使用不同品種的聚脲涂料。

1.在轎車的底盤全體噴漆出產(chǎn)線上的使用

聚脲底面合一的涂料，涂裝工藝為：遮蓋、打磨、擦洗、噴漆、卸遮蓋、烘干。聚脲底面合一涂料施工參數(shù)：施工粘度（20~30）s（25℃，涂-4杯）；施工固體分60.6%；膜厚（25~30）μm；選用集中輸調(diào)漆的方式來供給油漆，搭檔裝備精細的配比體系，實現(xiàn)涂料主劑、固化劑精細配比，均勻的分散。

2.在某轎車燃油箱總成外壁涂裝上的使用

某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板，涂層標準要求耐腐蝕達到840h。

因為該燃油箱總成已預裝橡膠件需和總成一同涂裝，所選涂料的烘干溫度不能超過110℃。因而，不能選用一般的耐腐蝕功能優(yōu)異的陰極電泳涂裝和粉末涂裝。

選用了新式聚脲底漆，涂裝工藝為：燃油箱外壁進行鋅鹽磷化處理→手工噴涂新式聚脲底漆→烘干(100℃×30 min)。

聚脲涂料在轎車上使用，尤其是轎車底盤全體噴漆使用聚脲底面合一涂料， 提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量，主張推行使用。